The Ultimate Guide To bahagian enjin kereta
The Ultimate Guide To bahagian enjin kereta
Blog Article
Aci sesondol mengawal pembukaan dan penutupan injap, memastikan campuran udara dan bahan api masuk ke dalam silinder pada masa yang tepat.
Injap: Injap masuk dan ekzos terletak di kepala silinder dan mengawal aliran bahan api dan udara ke dalam silinder dan gasoline ekzos keluar dari silinder. Ia dibuka dan ditutup oleh aci sesondol melalui penggunaan lengan goyang.
Takda bateri kereta, tak hidup lah kereta kita tu! Sebab tu kalau bateri pun dah difficulty, memang tak jalan langsung lah kereta.
Liang pindah merupakan liang yang menyambungkan silinder dengan kotak enjin. Ia berfungsi memindahkan bahan bakar dari kotak enjin ke silinder untuk pembakaran.
Suhu yang terlalu tinggi boleh menyebabkan kerosakan serius yang menjadi punca masalah pada komponen enjin.
Crankshaft menukar pergerakan linear piston kepada pergerakan putaran yang diperlukan untuk menggerakkan roda kereta.
Gantikan penapis bahan api mengikut jadual penyelenggaraan yang disarankan oleh pengeluar kenderaan.
Komponen ini juga merupakan salah satu hal yang rumit bagi pengguna untuk menukarnya. Kebanyakan pengguna akan menukar kompenen ini apabila merasakan prestasi enjin mereka sudah mula Click for info berkurang.
Kesemua injap masukan dan ekzos tertutup. Omboh bergerak ke atas dan memampatkan campuran udara-bahan api.
Secara amnya, perkara-perkara yang melibatkan aspek penyelenggaraan komponen kereta yang haus dan lusuh atau kerosakan pada bahagian luar dan dalam kereta disebabkan oleh aspek penjagaan yang tidak baik adalah tidak tertakluk pada perlindungan waranti.
Tali Pemasa atau Rantai: Tali pinggang pemasa atau rantai bertanggungjawab untuk memastikan aci sesondol dan aci engkol sentiasa segerak, yang penting untuk enjin berfungsi dengan baik. Tali pinggang masa atau rantai yang haus atau rosak boleh menyebabkan kerosakan enjin yang serius.
Best overhaul merujuk pada proses overhaul bahagian atas enjin kereta tanpa perlu mengeluarkan keseluruhan enjin daripada badan kereta. Proses ini melibatkan penggantian atau penukaran komponen seperti kepala silinder, injap, rocker arm, kedap injap atau valve seal, skru silinder dan gasket kepala.
Untuk ini pam menyedut penyejuk dari bahagian bawah radiator dan memacunya ke dalam enjin melalui ruang antara kebuk pembakaran dan pelapik omboh.
Komponen enjin yang berkualiti tinggi dan diselenggara dengan baik memastikan enjin tahan lama dan berfungsi tanpa masalah.